{"id":4695,"date":"2021-05-26T07:00:00","date_gmt":"2021-05-26T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/?p=4695"},"modified":"2026-03-17T14:45:00","modified_gmt":"2026-03-17T13:45:00","slug":"reglage-carburateur-tronconneuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/reglage-carburateur-tronconneuse\/","title":{"rendered":"Comment faire le r\u00e9glage du carburateur sur une tron\u00e7onneuse ?"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-advgb-summary advgb-toc alignnone\"><li class=\"toc-level-1\"><a href=\"#a-quoi-sert-un-carburateur-de-tronconneuse--7d80e647-fe4b-4aeb-abd8-daf0051e9738\">\u00c0 quoi sert un carburateur de tron\u00e7onneuse ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-1\"><a href=\"#a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane--3b3f3291-27a1-4dcd-8ba4-2aa31aa6d5af\">\u00c0 quoi ressemble un carburateur \u00e0 membrane ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-1\"><a href=\"#pourquoi-ma-tronconneuse-setouffe-a-lacceleration--dc9a5a1d-e959-4d00-bc52-a61e8e29d176\">Pourquoi ma tron\u00e7onneuse s&rsquo;\u00e9touffe \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-2\"><a href=\"#quand-jaccelere-ma-tronconneuse-cale-pourquoi--71a34149-af51-42a8-8b90-4a5472bd0954\">Quand j&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re ma tron\u00e7onneuse cale, pourquoi ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-1\"><a href=\"#comment-bien-regler-un-carburateur-de-tronconneuse-toutes-marques-stihl-mc-culloch-husqvarna-etc--f2288be3-1992-4f3d-9fe2-5ce19a6abc60\">Comment bien r\u00e9gler un carburateur de tron\u00e7onneuse toutes marques (Stihl, Mc Culloch, Husqvarna, etc.) ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-2\"><a href=\"#comment-regler-le-carbu-avec-la-vis-de-richesse-sur-un-moteur-de-tronconneuse-2-temps-ou-4-temps--39ceabe0-f02f-409c-93e9-a2fcef1a5103\">Comment r\u00e9gler le carbu avec la vis de richesse sur un moteur de tron\u00e7onneuse 2 temps ou 4 temps ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-2\"><a href=\"#comment-regler-le-carburateur-sur-une-debroussailleuse-un-motoculteur-ou-un-taillehaie-toutes-marques-stihl-echo-zama-etc--1d218f21-59f8-4ec8-b8db-2456a5011a85\">Comment r\u00e9gler le carburateur sur une d\u00e9broussailleuse, un motoculteur ou un taille-haie toutes marques (Stihl, Echo, Zama, etc.) ?<\/a><\/li><li class=\"toc-level-1\"><a href=\"#a-quoi-sert-le-starter-sur-un-moteur-2-temps--c9ceb605-f80a-45c9-8c83-6f281ee0f958\">\u00c0 quoi sert le starter sur un moteur 2 temps ?<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>La tron\u00e7onneuse fonctionne g\u00e9n\u00e9ralement avec un moteur \u00e0 2 temps ou 4 temps. La diff\u00e9rence entre les deux types de moteurs se situe au niveau de la puissance, les moteurs \u00e0 2 temps \u00e9tant plus l\u00e9gers et moins puissants que les moteurs \u00e0 4 temps.<\/p>\n\n\n\n<p>De plus, le moteur \u00e0 2-temps fonctionne en versant un m\u00e9lange d\u2019essence et d\u2019huile dans le m\u00eame r\u00e9servoir, alors qu\u2019un moteur \u00e0 4-temps poss\u00e8de un r\u00e9servoir pour l\u2019essence et un r\u00e9servoir pour l\u2019huile.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour en savoir plus sur la fabrication du m\u00e9lange pour moteur de tron\u00e7onneuse, consulter le blog Adepem et l\u2019article consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019<a href=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/entretien-tronconneuse\/\">entretien de la tron\u00e7onneuse<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Le r\u00f4le du carburateur est de g\u00e9rer la quantit\u00e9 d\u2019air et de carburant qui p\u00e9n\u00e8trent dans la chambre \u00e0 combustion. Il est tr\u00e8s important que l\u2019air et le carburant soient tous les deux bien dos\u00e9s afin de garantir le bon fonctionnement de la tron\u00e7onneuse.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur un moteur \u00e0 2-temps, l\u2019huile \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 m\u00e9lang\u00e9e au carburant, le carburateur sert \u00e0 lubrifier le moteur. Donc lorsqu\u2019il n\u2019y a pas assez d\u2019essence m\u00e9lang\u00e9s avec l\u2019air dans la chambre \u00e0 combustion, cela peut provoquer une surchauffe au niveau du moteur et causer une panne irr\u00e9versible.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l&rsquo;inverse, lorsque le carburant est pr\u00e9sent en trop grande quantit\u00e9, la tron\u00e7onneuse aura du mal \u00e0 d\u00e9marrer, ou aura tendance \u00e0 caler ou recracher beaucoup de fum\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Si vous notez ce genre de sympt\u00f4mes, cela ressemble \u00e0 un mauvais r\u00e9glage du carburateur. Il est temps de jeter un \u0153il \u00e0 ce carburateur et \u00e0 proc\u00e9der \u00e0 un r\u00e9glage de la vis de richesse.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"a-quoi-sert-un-carburateur-de-tronconneuse--7d80e647-fe4b-4aeb-abd8-daf0051e9738\">\u00c0 quoi sert un carburateur de tron\u00e7onneuse ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le carburateur employ\u00e9 sur une tron\u00e7onneuse est un carburateur \u00e0 membrane, il fonctionne selon un principe simple mais est un \u00e9l\u00e9ment majeur dans le processus de d\u00e9marrage de la tron\u00e7onneuse. Il contr\u00f4le la quantit\u00e9 d\u2019essence et d\u2019air \u00e0 injecter dans la chambre de combustion afin de permettre \u00e0 la bougie de cr\u00e9er une \u00e9tincelle qui pourra s\u2019enflammer et faire d\u00e9marrer le moteur.<\/p>\n\n\n\n<p>Un bon r\u00e9glage du carburateur est indispensable pour permettre un ratio air\/carburant correct et garantir le bon fonctionnement de la tron\u00e7onneuse.<\/p>\n\n\n\n<p>Une tron\u00e7onneuse fonctionnant avec pas assez ou avec trop de carburant risque d\u2019\u00e9mettre des bruits anormaux ou de la fum\u00e9e et aura du mal \u00e0 d\u00e9marrer. Alors qu\u2019une tron\u00e7onneuse avec un bon r\u00e9glage du carburateur, sera en mesure de provoquer une belle \u00e9tincelle et assez de pression pour permettre au m\u00e9lange carburant\/air de se m\u00e9langer et de s\u2019enflammer.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane--3b3f3291-27a1-4dcd-8ba4-2aa31aa6d5af\">\u00c0 quoi ressemble un carburateur \u00e0 membrane ?<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00c0 la base du carburateur \u00e0 membrane, sous la cuve d\u2019essence se trouve une membrane, cette derni\u00e8re est une pi\u00e8ce en caoutchouc qui sert de pompe et permet d\u2019envoyer l\u2019essence vers le gicleur.<\/p>\n\n\n\n<p>Elle arrive ensuite dans une sorte de tube qui \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur devient plus \u00e9troit en un endroit, permettant de cr\u00e9er une aspiration pour que le carburant s&rsquo;\u00e9jecte \u00e0 pleine vitesse hors du gicleur. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019aspiration s\u2019appelle l\u2019effet venturi.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019int\u00e9rieur de ce tube se trouve \u00e9galement un volet d&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration de forme circulaire, dont le r\u00f4le est de s\u2019ouvrir ou de se fermer selon les besoins en air et en carburant du moteur de la tron\u00e7onneuse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane.webp 1101w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-270x145.webp 270w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-1024x551.webp 1024w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-768x413.webp 768w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-370x199.webp 370w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-760x409.webp 760w\" sizes=\"(max-width: 1101px) 100vw, 1101px\" type=\"image\/webp\"><img src=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane.png\" height=\"592\" width=\"1101\" srcset=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane.png 1101w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-270x145.png 270w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-1024x551.png 1024w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-768x413.png 768w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-370x199.png 370w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/01-a-quoi-ressemble-un-carburateur-a-membrane-760x409.png 760w\" sizes=\"(max-width: 1101px) 100vw, 1101px\" class=\"wp-image-4697 sp-no-webp\" alt=\"\" loading=\"lazy\"  > <\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p>Lorsqu\u2019un carburateur \u00e0 membrane fonctionne \u00e0 plein r\u00e9gime, le volet d\u2019acc\u00e9l\u00e9ration se positionne dans la longueur du tube, permettant ainsi \u00e0 un maximum d\u2019air d\u2019entrer dans le carburateur. Gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019air qui entre dans le tube, cela un ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019aspiration afin de permettre \u00e0 l\u2019essence, en quantit\u00e9 mesur\u00e9e, de gicler dans la chambre de combustion.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsque la tron\u00e7onneuse est au repos, alors le volet se met en position quasi ferm\u00e9e. Dans ce cas de figure, il n\u2019y a pas assez d\u2019air qui rentre pour permettre au ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019aspiration de de produire pleinement.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour cela, il suffit d\u2019ajuster la vis de richesse du carburateur \u00e0 membrane. Afin de r\u00e9gler le carburateur au ralenti, utiliser la vis L. Pour r\u00e9gler la vitesse maximale, utiliser la vis H.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"pourquoi-ma-tronconneuse-setouffe-a-lacceleration--dc9a5a1d-e959-4d00-bc52-a61e8e29d176\">Pourquoi ma tron\u00e7onneuse s&rsquo;\u00e9touffe \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Une tron\u00e7onneuse qui s\u2019\u00e9touffe et cale \u00e0 l&rsquo;acc\u00e9l\u00e9ration est un sympt\u00f4me de panne assez courant qui peut provenir de plusieurs endroits.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"quand-jaccelere-ma-tronconneuse-cale-pourquoi--71a34149-af51-42a8-8b90-4a5472bd0954\">Quand j&rsquo;acc\u00e9l\u00e8re ma tron\u00e7onneuse cale, pourquoi ?<\/h3>\n\n\n\n<ul><li>Le niveau de carburant ainsi que la qualit\u00e9 de ce carburant. Un carburant trop vieux ne pourra pas fonctionner et pourrait boucher les tuyaux de votre tron\u00e7onneuse.<\/li><li>Les filtres. S\u2019ils sont trop encrass\u00e9s ils emp\u00eacheront le carburant d\u2019arriver jusqu\u2019au moteur ou emp\u00eacheront l&rsquo;air de refroidir correctement le moteur.<\/li><li>Le c\u00e2ble de d\u00e9marrage. Il se peut qu\u2019il soit d\u00e9tendu ou cass\u00e9.<\/li><li>La bougie. Si elle est trop encrass\u00e9e, elle ne pourra pas cr\u00e9er l\u2019\u00e9tincelle n\u00e9cessaire au d\u00e9marrage et au fonctionnement de la tron\u00e7onneuse.<\/li><li>Un probl\u00e8me de r\u00e9glage du r\u00e9gime du carburateur.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Il existe un article sur le blog Adepem consacr\u00e9 \u00e0 la question Comment r\u00e9parer une <a href=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/reparer-tronconneuse-demarre-pas-cale\/\">tron\u00e7onneuse qui ne d\u00e9marre pas<\/a> ou cale \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration ?, vous y trouverez des conseils pour r\u00e9parer une tron\u00e7onneuse qui cale \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"comment-bien-regler-un-carburateur-de-tronconneuse-toutes-marques-stihl-mc-culloch-husqvarna-etc--f2288be3-1992-4f3d-9fe2-5ce19a6abc60\">Comment bien r\u00e9gler un carburateur de tron\u00e7onneuse toutes marques (Stihl, Mc Culloch, Husqvarna, etc.) ?<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><picture><source srcset=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane.webp 870w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-270x116.webp 270w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-768x329.webp 768w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-370x159.webp 370w,https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-760x326.webp 760w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" type=\"image\/webp\"><img src=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane.png\" height=\"373\" width=\"870\" srcset=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane.png 870w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-270x116.png 270w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-768x329.png 768w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-370x159.png 370w, https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/02-un-carburateur-a-membrane-760x326.png 760w\" sizes=\"(max-width: 870px) 100vw, 870px\" class=\"wp-image-4698 sp-no-webp\" alt=\"\" loading=\"lazy\"  > <\/picture><\/figure>\n\n\n\n<p>Afin de r\u00e9gler le carburateur, il existe de part et d\u2019autre du carburateur, deux vis de richesse \u00e9galement appel\u00e9es pointeaux, la vis L pour r\u00e9gler le ralenti ou la but\u00e9e d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur et la vis H pour le r\u00e9glage de la vitesse maximale.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces deux vis peuvent \u00eatre r\u00e9gl\u00e9es \u00e0 l\u2019aide d\u2019un tournevis plat, et sont, en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, accessibles sans d\u00e9monter le capot de la tron\u00e7onneuse.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"comment-regler-le-carbu-avec-la-vis-de-richesse-sur-un-moteur-de-tronconneuse-2-temps-ou-4-temps--39ceabe0-f02f-409c-93e9-a2fcef1a5103\">Comment r\u00e9gler le carbu avec la vis de richesse sur un moteur de tron\u00e7onneuse 2 temps ou 4 temps ?<\/h3>\n\n\n\n<ol type=\"1\"><li>Localiser les vis de richesse H et L sur la tron\u00e7onneuse. Elles se trouvent sur un des c\u00f4t\u00e9s de la machine.<\/li><li>Poser la tron\u00e7onneuse \u00e0 plat, sur une surface stable, les vis face \u00e0 soi.<\/li><li>\u00c0 l\u2019aide d\u2019un petit tournevis plat, serrer les deux vis \u00e0 fond.<\/li><li>Marquer le tournevis afin de pouvoir rep\u00e9rer le nombre de tours effectu\u00e9s par le tournevis.<\/li><li>Pour faire le r\u00e9glage du r\u00e9gime, d\u00e9visser chaque vis de deux 2 tours \u00bd avec le tournevis.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<p>Cela permet d\u2019effectuer un r\u00e9glage de base de votre machine, pour finir de la r\u00e9gler avec pr\u00e9cision, cela se fait \u00e0 l\u2019oreille. C\u2019est donc le moment d\u2019allumer sa machine et d\u2019affiner le r\u00e9glage de la reprise et du r\u00e9gime de votre machine.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u2019il s\u2019agit de votre premi\u00e8re fois et que vous en \u00eates \u00e0 vos d\u00e9buts, bien que l\u2019op\u00e9ration soit d\u00e9licate, elle est r\u00e9alisable par tous, il suffit d\u2019\u00eatre d\u00e9licat et d\u2019\u00e9couter la machine. Vous n\u2019y arriverez peut-\u00eatre pas du premier coup, mais \u00e0 force de pratique, vous saurez bient\u00f4t reconna\u00eetre tous les chants de votre tron\u00e7onneuse.<\/p>\n\n\n\n<p>Au ralenti, la tron\u00e7onneuse doit tourner sans secousse, en faisant un bruit de ronronnement r\u00e9gulier. En fonctionnement, en particulier \u00e0 plein r\u00e9gime, elle ne doit pas crier, son bruit est fort mais ne claque pas et la tron\u00e7onneuse ne doit jamais s\u2019emballer.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"comment-regler-le-carburateur-sur-une-debroussailleuse-un-motoculteur-ou-un-taillehaie-toutes-marques-stihl-echo-zama-etc--1d218f21-59f8-4ec8-b8db-2456a5011a85\">Comment r\u00e9gler le carburateur sur une d\u00e9broussailleuse, un motoculteur ou un taille-haie toutes marques (Stihl, Echo, Zama, etc.) ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Toutes les machines de jardinage, comme la d\u00e9broussailleuse, le motoculteur ou le taille-haie fonctionnent \u00e9galement avec un moteur thermique et sont donc \u00e9quip\u00e9es d\u2019un carburateur.<\/p>\n\n\n\n<p>Il est donc important, une fois que le carburateur de la tron\u00e7onneuse a \u00e9t\u00e9 r\u00e9gl\u00e9 de v\u00e9rifier les r\u00e9glages de toutes les autres machines.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour vous accompagner dans le <a href=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/reglage-carburateur-debroussailleuse\/\">r\u00e9glage du carburateur d\u2019une d\u00e9broussailleuse<\/a>, profitez d\u2019un tuto concoct\u00e9 par nos experts et disponible en acc\u00e8s libre sur le blog Adepem.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"a-quoi-sert-le-starter-sur-un-moteur-2-temps--c9ceb605-f80a-45c9-8c83-6f281ee0f958\">\u00c0 quoi sert le starter sur un moteur 2 temps ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Lorsqu\u2019une tron\u00e7onneuse est d\u00e9marr\u00e9e \u00e0 froid, elle risque de fonctionner \u00e0 un r\u00e9gime tr\u00e8s bas. De plus, le moteur \u00e9tant froid, il a besoin d\u2019un petit coup de pouce pour d\u00e9marrer, et va pr\u00e9f\u00e9rer un m\u00e9lange riche en air-carburant. Dans ce cas, vous pouvez utiliser le starter qui va forcer le carburateur \u00e0 ajouter plus de carburant dans le m\u00e9lange au d\u00e9marrage.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur la tron\u00e7onneuse, le starter ressemble \u00e0 une petite bulle en plastique souple transparente qui permet de stocker une petite r\u00e9serve d\u2019essence suppl\u00e9mentaire. Lorsque le m\u00e9canisme du starter est enclench\u00e9, ce dernier utilise l\u2019essence contenue dans la bulle afin d&rsquo;enrichir le m\u00e9lange et faliciter le lancement du moteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le carburateur permet de r\u00e9partir correctement le carburant dans la chambre \u00e0 combustion afin qu\u2019il s\u2019enflamme gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019\u00e9tincelle produite par la bougie de d\u00e9marrage. C\u2019est donc un \u00e9l\u00e9ment essentiel du syst\u00e8me de d\u00e9marrage de la tron\u00e7onneuse qui doit \u00eatre entretenu avec soin pour fonctionner longtemps. Dans cet article, vous trouverez des conseils et des astuces pour apprendre \u00e0 faire le r\u00e9glage d\u2019un carburateur et \u00e0 le remplacer si besoin.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":4696,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":""},"categories":[479,68],"tags":[],"modified_by":"Quentin","author_meta":{"display_name":"Quentin","author_link":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/author\/quentin\/"},"featured_img":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/00-comment-faire-le-reglage-du-carburateur-sur-une-tronconneuse-270x152.png","coauthors":[],"tax_additional":{"categories":{"linked":["<a href=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/coin-des-bricoleurs\/tronconneuse\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Tron\u00e7onneuse<\/a>","<a href=\"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/coin-des-bricoleurs\/\" class=\"advgb-post-tax-term\">Coin des bricoleurs<\/a>"],"unlinked":["<span class=\"advgb-post-tax-term\">Tron\u00e7onneuse<\/span>","<span class=\"advgb-post-tax-term\">Coin des bricoleurs<\/span>"]}},"comment_count":"2","relative_dates":{"created":"Publi\u00e9 5 ans il y a","modified":"Mis \u00e0 jour 3 mois il y a"},"absolute_dates":{"created":"Publi\u00e9 le 26 mai 2021","modified":"Mise \u00e0 jour le 17 mars 2026"},"absolute_dates_time":{"created":"Publi\u00e9 le 26 mai 2021 7 h 00 min","modified":"Mise \u00e0 jour le 17 mars 2026 14 h 45 min"},"featured_img_caption":"","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4695"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4695"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4695\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7780,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4695\/revisions\/7780"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4695"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4695"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.adepem.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4695"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}