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Un lave-vaisselle associe électricité et eau : avant toute manipulation et auto réparation, débranchez bien votre appareil électroménager de la prise secteur afin d’éviter tout risque d’électrocution.
Si vous n’êtes pas à l’aise avec le circuit électrique ou la carte électronique, n’allez pas plus loin et faites appel à un professionnel.
Parfois, un lave-vaisselle semble en panne alors qu’il a simplement besoin d’un peu d’attention. Avant de commander un composant, faites ces quelques contrôles gratuits.
Votre lave-vaisselle signale lui-même ses défauts. Selon le modèle, le code se lit sur l’afficheur du bandeau de façade, ou se compte au nombre de clignotements d’un voyant. Référez-vous à la notice de votre appareil pour la signification exacte, les codes variant d’une gamme à l’autre.
| Code erreur | Signification | Pièce probable à vérifier |
|---|---|---|
| E15 | Sécurité anti-fuite activée (eau dans le bac de fond) | Flotteur de fond de cuve, joint de porte, durite ou cuve |
| E18 | Défaut de remplissage (arrivée d’eau insuffisante) | Électrovanne, aquastop ou tuyau d’arrivée d’eau |
| E22 / E24 / E25 | Défaut de vidange (eau stagnante dans la cuve) | Filtre, tuyau de vidange, clapet anti-retour ou pompe de vidange |
| E8 / E9 / E11 / E12 | Défaut de chauffe (eau froide en cours de cycle) | Pompe de cyclage à résistance intégrée ou sonde de température |
| E6 | Défaut du capteur de porte (hall-sensor) | Capteur de porte et sa connectique |
Si votre appareil n’affiche aucun code, basez-vous sur ce que vous observez.
De l’eau sale reste au fond de la cuve en fin de cycle : le circuit d’évacuation est probablement obstrué. Vérifiez d’abord le tuyau de vidange : il ne doit être ni plié, ni pincé. Nettoyez ensuite le filtre, puis inspectez la pompe de vidange située juste en dessous : c’est elle qui refoule l’eau vers l’évacuation, et un morceau de verre ou un noyau suffit à bloquer son hélice. Si elle reste muette une fois dégagée, il faudra la remplacer : consultez notre catalogue de pièces détachées pour lave-vaisselle.
Si les assiettes restent grasses, l’eau ne monte probablement pas en température. Sur les modèles Siemens récents, la résistance n’est plus une pièce séparée : elle est intégrée à la pompe de cyclage, celle qui met l’eau en circulation vers les bras d’aspersion. Quand elle lâche, le cycle se déroule normalement mais à l’eau froide, et c’est l’ensemble pompe et résistance qui se remplace. Vérifiez aussi que les bras d’aspersion tournent librement et ne sont pas entravés par de la vaisselle trop haute.
Une fuite finit par remplir le bac de fond et déclencher la sécurité anti-fuite, d’où le code E15. Inspectez l’état de vos joints de porte (joint inférieur et joint de tour de porte) : s’ils sont craquelés ou écrasés, ils ne retiennent plus l’eau et se changent. La fuite peut aussi venir d’une durite percée ou d’une pompe qui n’est plus étanche. Appareil débranché et robinet fermé, penchez-le vers l’arrière — jamais sur le côté — pour vider le bac de fond : le flotteur redescend et le code disparaît. Cela libère l’appareil, mais ne règle pas la fuite : il reste à en trouver l’origine.
Pour commander la bonne pièce, vous devez connaître la référence exacte de votre appareil, le numéro E-Nr. Sur un lave-vaisselle Siemens, il est le plus souvent gravé sur la tranche supérieure de la porte, visible seulement porte ouverte, et parfois difficile à lire. Il peut aussi figurer sur une étiquette collée sur le côté intérieur de la contre-porte ou, plus rarement, à l’arrière de l’appareil. Ce numéro de lettres et de chiffres est ce qui garantit la compatibilité de la pièce avec votre version de machine.
Pièces d’origine ou compatibles sélectionnées une par une, références rattachées à votre numéro E-Nr pour éviter l’erreur de commande, tutoriels et forum pour vous accompagner pendant le montage : depuis 1981, notre métier n’est pas seulement de vous vendre une pièce, mais de vous donner les moyens de réussir la réparation.
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