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Tambour
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Le tambour de la machine à laver est cette grosse cuve en acier inoxydable ou en Galvalume dans laquelle on place le linge pour qu’il soit lavé. Il s’agit d’une pièce centrale de la machine à laver, il est donc impératif qu’elle soit bien entretenue et en bon état. En fonctionnement normal, le tambour de la machine va effectuer des mouvements de rotation plus ou moins rapides selon le cycle en cours. Par exemple, lors d’un cycle de lavage doux, le tambour tourne à une vitesse plus lente que lors de l’essorage où la machine peut avoir tendance à s’emballer et vibrer. Il suffit d’observer une machine en fonctionnement pour s’en rendre compte.
Certaines marques de machines à laver sont des références présentes sur le marché depuis de nombreuses années, voici une liste de quelques unes de ces marques connues et reconnues par les consommateurs.
Le tambour ne bouge pas tout seul, son mouvement est initié par le moteur qui, grâce à une courroie reliée entre le tambour et une poulie raccordée au moteur, arrive jusqu’au tambour. Cela peut sembler complexe mais c’est assez simple, le moteur fait tourner une poulie sur laquelle vient se fixer une courroie qui fait ensuite tourner le tambour, comme un engrenage bien huilé.
Malheureusement il peut y avoir des défaillances dans ces pièces, également connues sous le nom de composants d'entraînement ; une courroie défectueuse, un tambour désaxé, un portillon coincé, une panne de moteur ou de la poulie moteur sont autant de problèmes pouvant entraîner une panne de tambour.
Au fil du temps, il est tout à fait normal que les composants d'entraînement, notamment la courroie et la poulie moteur, s'usent parfois jusqu’à se casser.
Attention cependant, lors de votre diagnostic à ne pas négliger les autres pièces de votre machine à laver. En effet, certains éléments peuvent en cas de dysfonctionnement empêcher le bon fonctionnement du lave-linge, c’est le cas par exemple de l’électrovanne. Si cette dernière est défectueuse, l’eau ne pourra pas arriver jusqu’à la cuve, empêchant la machine de démarrer son cycle de lavage.
La résistance peut également bloquer le démarrage de la machine, puisque l’eau ne chauffe pas, le cycle de lavage ne se lance pas. Pour savoir si la résistance est en cause, faites un test en lançant un cycle de lavage à froid, s’il se met en route alors il y a de fortes chances pour que la résistance soit défectueuse.
Une machine à laver peut faire du bruit à l'essorage notamment à cause d’un défaut de paliers ou de roulements. Dans ce cas-là, le tambour ne sera pas forcément en cause. Pour en savoir plus nous vous invitons à consulter l’article intitulé Changement des paliers ou roulements de lave-linge, étape par étape disponible sur le blog Adepem.
Mais cela peut aussi être lié à une pompe de vidange bouchée, ou à un défaut d’étanchéité au niveau du joint de porte. La plupart de ces problèmes sont couverts dans les tutoriels disponibles sur le blog Adepem. Allez y jeter un œil pour tout savoir sur les différentes pannes de lave-linge.
Si votre appareil a subi un choc ou un coup, il est possible que le tambour soit voilé ou désaxé.
Un tambour désaxé est moins grave, car il suffit généralement de remettre la poulie en place ou de la remplacer pour régler le problème.
Un tambour voilé peut signifier que ce dernier est tordu et a donc été abimé ce qui peut altérer son bon fonctionnement.
Vérifiez tout d’abord l’état du bloc en béton situé à la base de la machine. S’il est abîmé et qu’il manque des morceaux, procéder à son remplacement.
Au niveau de la cuve, une fois démontée, essayer de faire un état des lieux des chocs subis par le tambour. Si possible, à l’aide d’un marteau en caoutchouc, essayer de remettre les parois de la cuve le plus droit possible. Si cela s’avère trop compliqué à mettre en œuvre, nous vous conseillons de procéder au remplacement du tambour.
Il existe plusieurs raisons pouvant entraîner une panne de tambour de lave-linge, notamment le fait que le tambour soit désaxé, que la courroie soit défectueuse ou qu’il y ait une panne au niveau du moteur ou de la poulie moteur. Pour connaître précisément l’origine de la panne, et trouver la pièce du défaillante nous vous recommandons cet excellent tuto concocté par les experts Adepem.
Sur les machines à laver à chargement par la haut, il peut arriver que le tambour se bloque avec les portillons vers le bas. Dans ce cas, impossible de faire bouger le tambour sans démonter l’appareil, voici comment (avant tout manipulation, pensez à bien débrancher la prise électrique et à couper l’alimentation en eau) :
Le tambour d’une machine se lave en même temps que le reste de l’appareil. Au moins une fois par, il est important de procéder à un nettoyage complet de l’appareil. Consultez notre tutoriel sur Comment nettoyer une machine à laver pour apprendre à laver votre appareil de fond en comble.
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